由于市場(chǎng)需求疲軟，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)明年亞洲甲苯二異氰酸酯(TDI)市場(chǎng)仍將處于供過(guò)于求的狀況。

　　因價(jià)格低迷，自2014年起，一些東北亞TDI生產(chǎn)商一直虧損。今年的現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下跌至多年來(lái)的最低點(diǎn)。市場(chǎng)人士分析，亞洲TDI價(jià)格可能會(huì)持穩(wěn)到明年1月，可能會(huì)在農(nóng)歷新年之前，買(mǎi)盤(pán)興趣出現(xiàn)小幅回升。

　　據(jù)悉，今年7~9月，一些生產(chǎn)商曾試圖通過(guò)關(guān)閉裝置而收緊供應(yīng)，并在2015年大部分時(shí)間降低開(kāi)工率，但未能推動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格上漲。由于市場(chǎng)狀況不佳，日本三井化學(xué)決定在明年3月底永久關(guān)閉在茨城縣鹿島的12萬(wàn)噸/年TDI裝置。地區(qū)供應(yīng)商表示，三井化學(xué)關(guān)閉該廠不太可能對(duì)亞洲整體現(xiàn)貨供應(yīng)產(chǎn)生太大的影響。由于亞洲TDI產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，原計(jì)劃在今年或明年陸續(xù)投產(chǎn)的擴(kuò)建裝置要么推遲，要么縮減計(jì)劃。市場(chǎng)人士稱(chēng)，沙特Sadara化學(xué)原計(jì)劃2016年投產(chǎn)的20萬(wàn)噸/年TDI裝置和40萬(wàn)噸/年MDI裝置將推遲到2017年。