繼去年申請公司首項新能源動力電池涂料類發(fā)明專利后，三棵樹再次通過創(chuàng)新開發(fā)出一種新型動力電池絕緣涂料技術(shù)，并于近日申請發(fā)明專利。涂界記者4月23日獲悉，三棵樹涂料股份有限公司于近日申請一項“UV體系電池絕緣涂料及其制備方法”專利。

根據(jù)摘要顯示，該發(fā)明采用特殊改性聚氨酯丙烯酸酯、環(huán)氧丙烯酸酯、甲基丙烯酸異冰片酯，搭配優(yōu)選395nm附近高效吸收的兩種光引發(fā)劑以及高凈味性光引發(fā)劑，并與體系中其他優(yōu)選種類和用量比例的組分協(xié)同作用，具有粘結(jié)性、抗老化、附著力、絕緣耐壓、抗沖擊性能優(yōu)良的優(yōu)點。

為了保證電氣安全，一直以來動力電池的電芯都需要PET“藍膜”來包敷，但是隨著工作電壓和能量密度的大幅提升，這種絕緣方案開始掉隊。近一段時間，以寶馬（BMW）為首的多家新能源巨頭開始轉(zhuǎn)向一種全新的UV絕緣涂層方案，這有望引發(fā)動力電池絕緣方案的新一輪升級。

所謂“藍膜”，就是一種PET基材背上PSA壓敏膠制成的單面膠帶，因為此類產(chǎn)品以深藍色居多，所以就被人們簡稱為“藍膜”。由于這種薄膜不光絕緣性能好，而且化學抗性和拉伸強度都不錯，因此一直以來都是動力電池電氣絕緣和物理防護應用上最主流的方案，但其粘接性能較弱。

現(xiàn)如今汽車大力發(fā)展，其大幅的電壓提升讓電芯之間產(chǎn)生電弧或絕緣擊穿的概率大大增加，同時電池系統(tǒng)電壓的一致性也面臨更大挑戰(zhàn)，如果依然沿用“藍膜”無異于給動力電池的安全埋下了一顆定時炸彈。因為藍膜粘接性能較弱，電壓大幅提升后，“藍膜”的PSA背膠會發(fā)生內(nèi)聚破壞，可能直接讓“藍膜”從電芯外殼上脫落剝離。論文《絕緣粉末涂料的制備及其性能研究》中提出的方法，粉末涂層的施工效率、粘接性能、介電強度等方面均處于劣勢。

基于此，為了克服現(xiàn)有動力電池的電芯多采用PET藍膜，存在粘接性能弱、易脫落剝離等，而絕緣粉末涂料又存在施工效率、粘接性能、介電強度等方面的缺點，三棵樹發(fā)明提供一種UV體系電池絕緣涂料及其制備方法，采用特殊改性聚氨酯丙烯酸酯、環(huán)氧丙烯酸酯、甲基丙烯酸異冰片酯，搭配優(yōu)選395nm附近高效吸收的兩種光引發(fā)劑以及高凈味性光引發(fā)劑，并與體系中其他優(yōu)選種類和用量比例的組分協(xié)同作用，具有粘結(jié)性、抗老化、附著力、絕緣耐壓、抗沖擊性能優(yōu)良，且能采用UV噴墨施工，漆膜均勻且薄，可一次性固化成膜，成本低的優(yōu)點。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該發(fā)明申請具有以下優(yōu)點：1）申請的UV體系電池絕緣涂料采用特殊改性聚氨酯丙烯酸酯、環(huán)氧丙烯酸酯、甲基丙烯酸異冰片酯，搭配優(yōu)選395nm附近高效吸收的兩種光引發(fā)劑以及高凈味性光引發(fā)劑，并與體系中其他優(yōu)選種類和用量比例的組分協(xié)同作用，具有粘結(jié)性、抗老化、附著力、絕緣耐壓、抗沖擊性能優(yōu)良，且能采用UV噴墨施工，漆膜均勻且薄，可一次性固化成膜，成本低的優(yōu)點；2）該UV體系電池絕緣涂料產(chǎn)品的施工性、邊緣覆膜性、粘接性、介電強度抗沖擊性均優(yōu)于其他涂層（包括傳統(tǒng)PET絕緣膜、環(huán)氧樹脂涂層、粉末涂層）；3）該UV體系電池絕緣涂料具有凈味效果；4）所述UV體系電池絕緣涂料的制備方法工藝簡易，無VOC排放。

新能源汽車（純電動、插混等）電池模組的安全性對新能源汽車的安全至關(guān)重要，當電池模組出現(xiàn)故障時，為了最大限度保護車內(nèi)司乘，需要對電池包進行防火隔熱處理，以便給車內(nèi)人員預留充足的逃生時間。“絕緣、阻燃、防火”是新能源汽車電池必須具備的安全性需求，而新能源汽車動力電池涂料具有防火絕緣等特殊功能正好可以消除新能源汽車電池存在的安全隱患。

為抓住快速發(fā)展的新能源汽車市場釋放的新能源汽車動力電池涂料需求，三棵樹早在2021年就研發(fā)出了新能源動力電池包防火涂料、水性耐高溫涂料、絕緣粉末涂料等一系列高性能工業(yè)涂料產(chǎn)品。隨后還于2024年申請了一項“用于新能源汽車動力電池包的防火涂料及其制備方法”專利，如今又再次創(chuàng)新開發(fā)出UV體系電池絕緣涂料技術(shù)。系列創(chuàng)新為三棵樹搶占新能源汽車涂料市場奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

伴隨著動力電池的市場需求增加，用于動力電池的涂料需求也將隨之增加。有機構(gòu)預測全球動力電池涂料潛在市場達到60億美元，中國將在這個潛在市場中占40%（約合160億元）。此外，我國電動攪拌車、電動起重機、電動挖掘機、電動叉車等需求也在快速發(fā)展，將會釋放動力電池涂料需求。未來，中國動力電池涂料的全球市場占比或許會更高。

來源：涂界